空管监视系统
空管监视系统中一次雷达、二次雷达(含A/C模式、单脉冲及S模式)以及自动相关监视(ADS-B与ADS-C)的工作原理、特点及应用。
空管监视系统中一次雷达、二次雷达(含A/C模式、单脉冲及S模式)以及自动相关监视(ADS-B与ADS-C)的工作原理、特点及应用。
空管监视系统中航空器气压高度信息的验证方法、容差标准(RVSM 空域 ±60 m / 其他空域 ±90 m),以及雷达管制下高度占用、离开、穿越和到达的判定规则。
管制员二次雷达标牌上显示的航空器C模式高度在数值显示差异。
雷达引导的基本原则、最低雷达引导高度的设置标准(平原 300 m / 高原山区 600 m 超障余度),以及进、离场航空器的引导方法和相关管制程序(如切入最后进近航道的角度与距离限制)。
雷达管制下航空器水平间隔(进近 5.6 km / 区域 9.3 km)、垂直间隔及安全高度的标准,包括障碍物超障余量(平原 400 m / 高原山区 600 m)、等待高度层配备及目视飞行规则最低安全高度。